Чыгуначныя лакаматывы і зборачныя тэхналогіі
З патрабаваннем хуткага развіцця чыгуначнай прамысловасці электравоз дасягнуў вялікага прагрэсу.Як астуджэнне электравоза ацяплення кампанентаў ахаладжальніка, як ад структуры і прадукцыйнасці хуткага развіцця і вылучаюць больш высокія патрабаванні.
Кампанія Soradiator спраектавала і распрацавала алюмініевыя радыятары з кампактнай структурай, выдатнай прадукцыйнасцю і высокай надзейнасцю для задавальнення рынкавага попыту.Soradiator быў распрацаваны з улікам гэтай патэнцыйнай рызыкі.Такія, як вібрацыя, карозія і забіванне пылам, што прыводзіць да зніжэння эфектыўнасці цеплаперадачы.У той жа час, у адпаведнасці з разлікам адпаведнасці крывой характарыстыкі вентылятара ўсёй сістэмы астуджэння і крывой характарыстыкі супраціву вадкасці ахаладжальніка, прадукцыйнасць сістэмы вентыляцыі і масляна-вадзяной сістэмы аптымізуецца з улікам забеспячэння астуджальная здольнасць кулера.
Каб адпавядаць патрабаванням да памеру стрыжня і дакладнасці, кампанія Soradiator спраектавала, распрацавала, вырабіла і запусціла ў вытворчасць высокадакладную машыну для зборкі стрыжня пласціна-рэбра.Гэтая машына для зборкі стрыжня падала заяўку на нацыянальную патэнтную сертыфікацыю і прайшла яе.Зборачны станок максімальна гарантуе плоскасць пяці плоскасцей стрыжня, перпендыкулярнасць і паралельнасць паміж шасцю плоскасцямі.У параўнанні з іншымі вытворцамі, зборачная машына можа забяспечыць плоскасць толькі дзвюх ці трох граняў.Працэс зборкі Soradiator значна апярэджвае галіновыя стандарты.Пасля завяршэння зборкі ядра яго можна запакаваць за адзін раз.Не трэба біць падчас пластыкі.
Уласны дызайн Soradiator і распрацоўка спружыннага прыстасавання, спружыннага прыстасавання праз нацыянальную патэнтавую сертыфікацыю, кожная дробязь павінна дадаткова забяспечыць памер, перпендыкулярнасць, плоскасць, паралельнасць і знешні выгляд стрыжня.У той жа час трываласць паяння стрыжня паляпшаецца.
